長かったTOYOTA2000GTもいよいよ最終段階へ。

PART1 PART2 PART3 PART4 PART5 完成

ミッションとドッキング。

慎重な積み込み。

綺麗に収まった。

ブーツが入荷したので交換。

オイルクーラーチェック。

ホースに亀裂有り、作り変え必要。

マニホールドを磨いて取り付け。
 

フロントフェンダー横のボックス内の組み付け。

腐食しているウォーターパイプを交換する。

ステンレス製に交換。

 

エキゾーストガスケット制作。

エキゾースト取り付け。

マフラーも取り付け。

オイルクーラーホースで制作。

オイルクーラーの取り付け。

 

エンジンルーム内のパーツの取り付け。全てを磨きこんで取り付けを行っている為、時間がかかる。

ヘッドライトのオーバーホール。

 

 

キャブのオーバーホール。

 

キャブの取り付け。

後部はほぼ完成。

ヘッドライトの塗装の剥離。

特殊塗装。

組み付け。

片目完成。

ワイパーモーターのO/H

完成。

ヘッド取り付け。

フォグのパッキン制作。

 

張り替えたシートの磨き。

アクリルカバーの取り付け。

フロント組み付け。

ラジエターの塗装。

キャブのロッド交換。
 

ラジエターも付いてほぼエンジンルーム内完成。

ガスケットの制作。
 

リヤマフラーの加工取り付け。

オイルクーラー関係取り付け。

フロント回りの小物取り付け。

新品マフラーの精度が悪く、ガスで暖め角度の変更。

アンダーがバーの取り付け。
 

ほぼ完成したフロント回り。
 

室内も取り付け。


 

仕上げなおした内張り。


 

完成近いエンジンルーム。
パーツ待ちでストップ
パーツ待ちの間にタペット調整。

待ちに待ったパーツが入荷

またまた、待ちに待ったタペットのシムが入荷。


 


 

スプリングの交換。

 

 

車高もバッチリ合いました。
 

あと少し・・・・・アイドリング慣らしを繰り返し。

再度チェック。
 

各部チェック。問題なし。

計器類の作動チェック。

水温計に問題あり。

修理依頼をしてみる。
 

オリジナルキャブが見つかったので交換。

オーバーホール済みではあるが念のため、ばらしてチェック。


順調にエンジン慣らし


調子バッチリ

雪で、路面が悪く全く走行慣らしが出来なかったが、いよいよ走りこんで、足回り、ブレーキ、等の確認に入る。


テスターラインで最終調整。
エンジン調整も終わり、最終のボディーの仕上げ中。



 

 
PART1 PART2 PART3 PART4 PART5 完成