新潟より、色替えの全塗装依頼。

ボデーのチェック。	幌の取付金具、右側なし。	ドアハンドルのカバーなし。
床下の点検。	大きな腐りは無い。	錆は何箇所かあり。
	ライト割れ。
ワイパーのブッシュなし。	カバー取り付け不良。	お約束のシートの後部の腐食。
反対側も腐食。	こちらのお約束を点検。	フロントフェンダーの内側の腐食。
反対側もあり。	トランクの点検。配線切れ。	錆あり。
テールレンズのカプラ割れ。	トランクロックのボルトの折れ。	フロント周りの取り外し。
バンパーの取り付け部の錆。	配線切れ。	フロアーの点検。
怪しそう。	とりあえず、各パーツの取り外し。
一通り撤去。	シーリング剤で錆をふさいでいる。	固まりで取れた。
フロントガラスの取り外し。	錆が出ている。	メーターのセンターが落ちている。
取り付け。	ほぼ取りはすし。クーラーが、邪魔。	サイドモールを取り外す。

下から鉄板の貼り付け。錆。
左右ともフロアーのフロントは腐り。	サイドステップも修復暦あり。	大変そうだ。
フードの左干渉	なんと右も干渉。大きな修正が必要。	左のステプから取り掛かる。
貼り合わせてあるパネルを取り外す。		２重に重ねて修理がしてあったパネルを取り外す。
想像以上に錆びている。	フレームが無い。	ステップ全滅。？
右のフロアーを綺麗にする。確りと穴。	下から見ると・・・・どうするか検討中。	フロアーを、綺麗に清掃。リヤは問題なし。
助手席側も、フロントは錆びて穴が空いている。	カットする箇所決めるために錆を落とす。	タイヤハウスの、上部は、生きている。
ジャッキのポイント近辺が、特にすごい。	悩んだ結果、溶接してあるフェンダーを取り外す。
やはり修復歴あり、錆びている。	インナーも、錆が出ている。	インナーの貼り付けてある鉄板を剥がすと大きな穴が開いている。
インナーの下部も切り継ぎの跡あり。	錆が深い。	錆の深い箇所をカットして中を確認。貫通している。この部分は、大きな作業になりそうだ。

インナーパネルの製作。	大きくカットをして、錆を落とし、錆止め剤を塗る。	乾燥後、サフを入れる。
パネルの固定。	溶接。	サフを塗装。
前側を、カット。	奥がすごい。	大きめにカット。
室内も大きくカット。	さらに、錆が出ているフレームの上側をカット。	錆を落として、錆止めの処理をしてからサフを入れて、鉄板を溶接。
溶接面を研磨。	サイドもカット。	下回りの腐りの激しいところをカット。
サイドもさらに大きくカット	パネルの製作。	インナー側のパネルの製作
	一通り、パネルが出来上がったので錆止めの処理をする。	腐りをカットして、錆を落とす。
錆止めの処理後、サフを入れる。	作り直した、パネルの溶接。	大事な箇所なので、確りと溶接。
同じく錆止め後、サフを入れる。	ＰＡＲＴ2へ