お客様からのご依頼は、ＭＧ−Ｂの内装の仕上げと、バッテリーの移設、エンジンルームの、塗装その他・・・・	室内をスッキリとさせる為に全て撤去。	内装の取り外し。
バケットシートの取り外し。	カーペット類の取り外し。	ハードトップの取り外し。
フード裏の防音剤を取り外して、のり、塗装の剥離。	さび止め後と塗装。	ミラーの取り外し。溶接できるように研磨。
同じくアンテナの取り外し。	エンジンルーム内のパーツの取り外し。	この状態で、細部まで洗浄。
フロアーの剥離に入る。	細かいところからコツコツと剥がしていく。	さびはほとんど無し。

片側がほぼ剥離終了。	リヤへ移る。バッテリーは、移設する予定。	さび止め剤を塗る。
フロアーの塗装。	コーキングを塗る。	乾いたらブラックで再塗装。

ＭＧマーク・トランクストラップの穴埋め。	カーボンパテを入れる。	鉄板を溶接してアンテナの穴埋め。
パテで修正。	ドライビングスポットのステー制作。	位置決めをする。

ラジエターのアッパー・ロアーノ塗装の剥離。	サフェーサーを入れる。
ラジエターの塗装。	配管、配線、ホース類を綺麗にまとめて、キャブブ、マフラー等を取り付けエンジンルームはほぼ完成。	トランクルームも、剥離後、塗装。

コンソールを取り外し、大きな穴の空いたところへ、パネルを製作して取り付け。チェンジブーツも地下付け。お洒落になった。	塗装完了。
	リヤ回りの組み付け。	レーシングキャップの取り付け。

バッテリーの移動。	ミラー位置の変更。	アルミパネルで、内張り制作。
レギュレーターもアルミに変更。	右側も完成	オイルキャッチタンクの取り付け。

ホイルハウス内の塗装。	キャッチタンク配管。	アルミパネルにて、ボックス製作。
バッテリーを移動した後の穴を利用して、ボックスの製作。	奥行きのある確りした、小物入れが出来ました。	ダウンスプリング交換。
センターロックアルミに交換。	確りと決まった。	ハザード、ホーン、ドライビングスポットのスイッチ取り付け。

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