まずは、ドア調整。

現車のヒンジのままで調整。







調整だけで、ドア本体の大きな修正は必要なし。

冊子の取り外しに入る。

何故かすべて接着してある。

まったく外れない。



ワイヤーで接着をカット。気の遠くなる作業だ。

ワイヤーが何本切れたか。

数日かかって片側取り外し。

すごいボンドだ。

ボンドの撤去が大変。





相手がFRPだから、機械が使えない。

モールにもボンドがしっかりと付着。



サッシを止めるステーがない。

こちらも折れている。固定が出来ないのでボンドで貼り付けてあった。

反対側も取り外し。


同じくすべてボンド。


ボンドの撤去が大変そう。







クラックあり。

溶接。

ここもクラック。

溶接。


溶接。

ガラスを外さなくてダッシュパットが外せるか確認。



やはり無理?

サイドステップカバーの取り外し。

こちらもボンド???なぜ。

塗装まで剥がれてくる。

カバーの裏側にはしっかりとボンドが付着。

ボンド。

ドアの取り外し。




レギュレーターの取り外し

ボンドを落とす。

さっしのコナーの痛みが激しいので作り直し。







各パーツ取り外しクラックのチェック。

ドアハンドルの付け根のクラック、取り付け部破損。

ピラーの付け根にクラック。

反対側のドアハンドルの付け根もクラック。

小さなクラックが多い。

すべて取り外す。

新しいヒンジ。


交換予定のドアハンドル不具合あり。



引き続きボンドを落とす。

FRPなので慎重に削り過ぎないように作業。







ステップカバーのボンドも落とす。


左右完成。

クラックの研磨。すごいパテ。

左はクラックが広がっている。

クラックが深い。

端まで広がっている。

クラックを研磨するとドアの半分以上になった。

クラックが消えるまで研磨。

反対側まで貫通するところはなかった。

だいぶ薄くなったところもある。

FRPの貼り付け。

反対側のドアもチェック。



細かいクラックが多い。

研磨。

こちらは左より少ない。





FRPの貼り付け。



サイドカバーの下地つくり。



研磨終了。

プライマーを入れる

ドアハンドルの分解





いいとこ取りをする。

もう片方のサッシのコナーの作成。





サッシの取り付け。

確認。

サッシの取り外し。

取付金具の欠落箇所の修正。

研磨。

同じく研磨。



再度サッシの取り付け。位置あわせ。

本来あるべきパーツを取り付ける。

金具の製作。位置あわせ。



またまたサッシの取り外し。金具の溶接。


サッシを取り付けて位置の再確認。

ボンドを使わなくても、本来はボルトで固定。

反対側も同じ作業。




製作したパーツの取り付け。




サッシとドアに隙間大。

FRPで修正。

ドアの内側の修正。

研磨後、FRPの貼り付け。

エンジンに移る。

プラグコードとディスキャップの交換。

キャップの交換。

コードも交換。

ローターの磨耗。

ローター交換。

調整。



オーディオの交換とダッシュ板の取り外し。



ガラスを取り外さなくても、出てきました。



グローブボックスの交換。



同調板の交換。



形状が違うため交換できず。

残念。

ドアに移る。完全に硬化したので、FRPの研磨。

ドアハンドルの位置確認。

ラインを整える。

コナーも綺麗に。

クラック発見、研磨。

FRPの貼り付け。

またまた、サッシの取り付け。

チリ確認。





ドアの取り付け。

チリの確認。

反対側のドアの修正。

サッシを着けて確認

とりあえずOK.

ヒンジがいつも使用しているものと違うため、工具が合わない。工具の製作。






ヒンジを交換。

たてつけ調整後、再確認。





ドアのピラーのラインが合わない。研磨後、FRPの貼り付け。





反対側のドアに移る。パテの量が多い。



ドアの取り付け。



隙間大。

まったく合わない。

FRPの貼り付け。



研磨後、取り付け。

チリの確認。

右側OK.

左も研磨後、取り付け。

ピラーのチリOK.

問題の下部。まったく合いません。

開いている。

下部のカット。少し狭くする。

ドアを取り付けて確認。

チリOK.

切り開いた下部を接着。

内側も研磨。

接着。

研磨修正完了。

プライマーを入れる。

反対のドアも修正完了。

プライマーを入れる。少しの間放置。

室内に移る。

パットの取り付け。


ランプはLEDに交換。オーディオの交換。



ETCの配線引きなを市。





室内はほぼ完成。

下地を作る。FRPパテの使用。





サッシを入れて確認。

納得がいくまで、何度も繰り返す。

ドアの取り付け。OK


サフを入れる。


右ドアの下地完成。

左の取り付け。

細部の確認。

ほぼOK.

修正。

サフを入れる。


左右完成。

サッシをアルマイトメッキに出す。

ステップに移る。

クラック。

ネジ穴研磨。すごいパテ。

取り付けようのネジ穴を研磨。パテがすごい。

リヤにクラックあり。

だいぶ深い。

フロントにもクラック。

床下のシートのナットがない。


シート取り外し。


側面の修理跡。



ステップ研磨。

フロントのクラック箇所の研磨。

大変なことになりそう。

ホイルハウスカバー取り外し。





リヤ側のクラックを研磨すると・・・ばらばら。

バイスで形を整える。

FRPの貼り付け。

研磨。

研磨をすると、フロントも大きく割れている。

整形後FRPの貼り付け。

研磨。

全体にFRPの貼り付け。

アンダーの研磨後、サイドへ移る。

とにかくパテが多いので、上部まで研磨。

フロントが怪しい。

FRPの貼り付け。



怪しいフロントのステップ研磨。大量のパテを落とす。

めちゃくちゃやばい箇所発見。

ステップが落ち込んでいる。

ステップを切り開く。

クラック大。

バイスで修正。

ボルトで固定、FRPの貼り付け。



研磨。

ラインを整える。

ドアの取り付け。

チリの確認。

ドアを取り外す。何十回目?

研磨。

ミミも綺麗の整える。


FRP貼り付け。


硬化を持つうちに左へ移る。

パテを落として下地を出す。



硬化したので研磨。





OK.

プライマーを入れるために、塗装面の研磨。



プライマーを入れる。



反対側へ移る。シート取り外し。


左側のチェック。


????

????

ホイルハウスパネル撤去。

ボルトがない。

折れ。


燃料タンクが固定されていない。

燃料タンク取り外し。

ボルト折れ。





ステップ研磨。

右側と同じ



クラック多数。

右側の下地つくり。





スペアータイヤの確認。



フロントスポイラーの取り外し。

剥離。



クラックあり。

研磨。

FRPの貼り付け。

リヤのエンブレム取り外し。

右側の、パテ入れ作業。

FRP用のパテを使用。

研磨、パテ入れ、研磨、パテ入れを繰り返す。

納得がいくまで何度でも。

OK.

サフを入れる。

左に移る。研磨。

FRP,貼り付け。





研磨。


ラインを整える。



細部まで修正。

左のフロントフェンダー修正。

だいぶ綺麗なラインになってきた。




ラインが整いました。

プライマーを入れる。





パテ入れ作業。





右側のサイドステップカバーの位置あわせ。



カバーの取り付け。

パテ入れ修正。ラインを決める。

リベット位置穴あけ。



OK.

左側の修正に移る。



綺麗なラインだ出るまで繰り返す。